BMW R90S Daytona

Bon, d'accord, c'est quand même un bi mais à 180° !



Depuis cette photo, la selle Jackie Touch a été remplacée par un revêtement d'origine.




Comme beaucoup, passé la cinquantaine, je me suis retourné sur les bécanes devant lesquelles je bavais dans ma jeunesse et pas plus, faute de moyens pour me les offrir.
Je me suis vite intéressé aux Béhèmes, j'en ai eu plusieurs: R75/6, R100GS, R60/6, R90S Silver Smoke (vendue la semaine dernière) et enfin cette belle Daytona achetée à un retraité belge installé dans les Corbières près de Narbonne.

Quand je suis allé voir la moto en octobre dernier, j'ai trouvé une moto avec les pneus à plat, la batterie de même (impossible de faire tourner le démarreur même avec des câbles ), beaucoup de poussière. La bécane n'avait pas tournée depuis 3 ans.

Après négociation en raison de son état, je l'ai prise quand même sans savoir si le vilo était bien dans le carter moteur !

Retour à la maison: une batterie neuve chargée à bloc, vidange des cuves de carbu et du réservoir (essence pourrie) et hop !
Démarrage au PREMIER coup de démarreur ! Incroyable.

Depuis, c'est ma chouchou, je la bichonne et je la sors pour des petites virées quand le temps est clément et la route sèche.
Pour son âge, c'est un sacré outil, les Dell'Orto dopent le moteur et lui font prendre facilement 170 sur autoroute allemande, question tenue de route c'est un rail. Bon, on va éviter de parler du freinage ...

Voilà, si les vieilleries teutonnes vous intéressent, on peut en causer.
Ne me parlez pas de prépas, transfos, bobbers et autres, je suis un fervent adepte de l'origine.

Amicalement,
Bernard

Franchement, j'ai les BM en horreur... Sauf celle-là!

C'est la seule qui me fait kiffer, avec sa belle robe et ses deux Dell'Orto.

ha ba voila une bm qui est une vrais bm et pas un bordel scrambler . je sais pas trop quoi qui ressemble a rien .
r
magnifique vraiment .elle a l air super propre cette machine

Trop top l'ami, fait toi plaisir avec le flat twin qui m'a fait rêver aussi à l'époque. De l'increvable ce modèle. Amitiés les HN

J'ai eu cette moto, peu longtemps. Je la trouvais pleine de couple et elle tenait bien la route mais je n'aimais pas cette sensation de balancement latéral au début d'accélération, et la sécheresse du cardan. je ne l'ai gardé que trois mois. A l'époque j'aimais les moteurs pointus qui tournaient vite avec les chevaux qui montent. Maintenant j'aime bien la nouvelle gamme.

Très belle acquisition.....

Vieux Bob a écrit: cette sensation de balancement latéral au début d'accélération,

Ouais, c'est clair que faut s'y faire: le balancement quand tu coupes en entrée de virage et surtout le même balancement quand tu ouvres et que t'es sur l'angle, c'est ..................................... curieux et pas franchement rassurant ! Mais ça passe à tous les coups malgré les pneus de Mobylette.

Joli partage .... je suis pas BM mais respect à cette ancienne

Esquirol a écrit:

Vieux Bob a écrit: cette sensation de balancement latéral au début d'accélération,

Ouais, c'est clair que faut s'y faire: le balancement quand tu coupes en entrée de virage et surtout le même balancement quand tu ouvres et que t'es sur l'angle, c'est ..................................... curieux et pas franchement rassurant ! Mais ça passe à tous les coups malgré les pneus de Mobylette.

cette moto est conçue pour avaler des KM sans limite c'est une grande qualité
mais pas top pour les courses de côte

Je ne suis plus BM, mais dans les années 70 j'en ai eu quelques une: R60/6   R90/s   R100/RS.
Increvables ces machines à l'époque.
Belle acquisition.

Moto mythique maintenant

Wilder49 a écrit:Moto mythique maintenant

Ouep !
Et en plus, pas ridicule du tout face à des modernes. Les Dell lui donnent au moteur un bon petit caractère rageur (par rapport aux autres BM montées en Bing), la tenue de route est sérieuse. Il n'y a que le freinage qui avoue son âge et la boîte lente pénible dans les endroits où tu joues souvent du sélecteur.

Exact Esquirol, avec cette moto tu traverse la France et même plus;

Première sortie de l'année pour mamie avant la pluie du week end et le froid de la semaine prochaine.




Quand le passé côtoie le présent. Une ferme templière fortifiée sur le Larzac avec ses éoliennes et ses panneaux solaires.




Retour sur Millau.



En forme la mamie pour ses 45 ans !

Belles photos pour une belle moto

Merci !

piloter des motos vintages : le panard