Choix ..neuf ou occase ???

Salut a tous .
Je ne sais pas si c'est ici que je dois poster .....mais c'est au sujet de l'achat d'une dyna ???
Je ne sais pas reellement comment faire ?
J'ai la possibilitee de m'acheter un dyna neuf street bob ,avec la plaque deportee et un sissy bar ,mais pas de stage 1 pour environ 15000 € en plus il faudras compter les revisions ..mais garantie 2 ans
Ou bien en occase pour le meme tarif STAGE 1 ,sissy plaque et autre option mais d'environ de 2011 ....avec quelques kms au compteur .... ????
Je suis dans le doute ....auriez vous quelques conseils ??
Merci a tous ....

Si c'était pour moi, je prendrais la neuve sans hésiter.

sortir un véhicule neuf du magasin est un moment magique.

puis faire tranquillement les modifs, à son rythme et avec son budget c'est que du bonheur.

Salut Mirouel

Cruel dilemme car y'a du pour et du contre sur chaque option, vieux bob venant de te donner un argument de taille pour le neuf.

Je me pose une question, les modèles dyna de 2011 sont en 96 CI non ?
Neuf ils sont en 103 CI ce qui, pour le même taro, est quand même un sacré argument également pour le neuf

Idem le neuf sans hésiter.
Pour le stage 1 tu auras le temps de le faire tranquillement le jour ou tu auras économisé. Puis y a moyen de faire 1 stage 1 pour pas cher.
Filtre origine ouvert en reprenant le boitier de filtre env. 80€ xied nightrider pour enrichir 100€ si ma mémoire est bonne et des pots us pour 100$ que tu peux depastiller toi même avec un forêt béton.
Pour le sissy bar à moins que la concession ne te l'offre tu peux trouver des copie chinoise pour moins de 180€ avec attache et port compris. Même si la qualité sera moindre et encore, l'économie n'est pas négligeable.

C'est dommage que tu ne sois pas en rp car pour toucher une moto neuve à bon prix, j'ai un bon accord avec un concessionnaire.
J'en suis à une dizaine de connaissances que j'ai parrainer et qui sont très content.

pour le neuf.....et super choix

c'est toi qui va la roder,
tu va la nettoyer comme un maniaque pour la garder neuve,
le premier qui la raye tu va le tuer,
tu va acheter des chiffons micro-fibre,
du polish, de la cire, du WD40,

tu va ranger ton garage,
le moindre bruit suspect ne sera pas un cauchemar  ....
tu prendra une extension de garantie au bout de deux ans


et .........


tu va dormir.    :lollll:  

bref, ... sérieusement, regarde quelle stage 1 est installé sur celle d'occas, si ce n'est pas installé par Harley rien ne sera garanti.

Je ne peux pas t'aider vu que je n'ai eut qu'une seule moto dans ma vie et elle était d'occasion. J'ai fais ce choix car il me permettait d'avoir plus gros et mieux équipé qu'en neuf. Et de très loin.

Si ta Dyna est a moins de 20 000 km et que tous ses entretiens ont été correctement faits, tu peux y aller les yeux fermés.

Pour la garantie, les concessionnaires HD sont très forts à ce sujet.

Merci a tous
La balance panche pour le neuf .... Et moi qui est eu l'iron en neuf .je suis presque decide ,surtout pour ce qui est de la garantie ,et je vous remercie de vos conseils !!!!
Merci encore et vivement le soleil ....

Bon bein voila !!!
Je suis alle voir deux becanes .. Les deux sont bien mais il y a toujours un detail qui me fait hesiter ... L'une d'elle est nickel sur la photo ..mais en realitee le reservoir a du etre nettoyer au scoth brite vert ... Plein de rayure et avec le peu de soleil ca se voit...
Et l'autre a deja 15000 kms et un entretien limite ... Seulement niveau d'huile ....quand j'y pense dixit le proprio ...
Donc se seras un street neuf en vivid black !!!!
Conclusion je vais faire le tour des concess pour voir les avantages !!!
Je sais que lors de l achat de l'iron neuve hd metz m'avais offert 700€ de materiel !!!
Pour le street je prendrait un pouf et un sissy bar ,et la plaque laterale ...ensuite on verras sur place !!!
Si certaint on des idees autres ... Je suis preneur.
Merci a tous et je vous tient au courant .

quand j'ai acheté la mienne à l'époque, je n'ai pas hésité une seule seconde à la prendre neuve à croum, parcequ'à cette époque, je ne connaissais pas encore la mécanique HD et je voulais être le premier propriétaire, et en plus  avec une moto neuve, on avait droit à une longue garantie de...6 mois et un porte clés en cadeau

Pour le vivid black c'est une peinture très sensible due aux nombreuses couches de vernis
Suffit de passer juste une main dessus et on voit déjà des micros-rayures
C'est très délicat ...

Pour le vivid black, je confirme.
C'est ultra fragile surtout les premiers mois. Par la suite peut-être que la peinture durcis ou je ne sais quoi
mais ça s'améliore avec le temps.

Salut
Comme tour les avis sont pour l'achat d'une neuve ... Je vais suivre vos conseils !..
Donc j'accepte vos RIB pour le reglement ....
Merci a tous .
Je vous tiens au courant .

Yes mon Mirouel, une belle année 2016 en perspective

Mirouel54 a écrit:Salut
Comme tour les avis sont pour l'achat d'une neuve ... Je vais suivre vos conseils !..
Donc j'accepte vos RIB pour le reglement ....
Merci a tous .
Je vous tiens au courant .

Non moi je t'ai dis de la prendre en occaz !!!

Bon voila le choix a été un Street bob de 2010 ...chez Harley dijon
.
Garantie 6 mois ,carte grise offerte ,câble de maintien en charge de la batterie,commande avance et ape hanger pour ....11500€.
Après Gérardmer je vais a blenod ....3 kms de chez moi ...
A bientôt de vous voir.

T'étais à Gérardmer Marouel ? ben merde on s'est raté .... c'est pas toi qui a essayé de me contacter sur mon portable ?

Mirouel54 a écrit:
Après Gérardmer je vais a blenod ....

Fais gaffe de pas l'attraper

Bon choix le street bob !

Le samedi je travaillais ,j'y suis donc alle dimanche vers 10h jusqu 16 h ... Car je reprenais le travail de nuit ....
Je vais a blenod ,samedi et dimanche ...
J'espere que l'on se verras ce week end !!

Désolé Mirouel, je n'y serais pas à Blenod, je suis déjà pris.

Moi ce qui m 'a surpris !!! c'est lors du passage en 6 eme , cela s'affiche sur le compteur !!!!