CVO LIMITED

Elles sont pourtant magnifique, mais putain quelques choses m enmerde dans ces modells!!!
Ça doit être le prix))

Une de mes connaissances avait celle sur la première photo. Juste magnifique. Il a (à mon avis) fait l'erreur de la revendre pour un Road Glide CVO rouge et gris...

j avais un street avant et depuis le mois de mars j ai un road glide cvo et franchement c'est le jour et la nuit.
le road est plus maniable que se soit en ville ou sur long trajet de nationale.

C'est le sentiment de beaucoup .... le rg peine à prendre en France ( encore que la tendance semble s'inverser ) alors que ses qualités routières sont le plus souvent vantées

Bon les gars , j'ai besoin qu'on alimente ma culture Harley. Le CVO quelle est sa différence par rapport au reste de la gamme Harley.
Merci les HN

Le haut de gamme de la MoCo avec des cylindrées et des finitions supérieures à le gamme traditionnelle

Au niveau moteur Abysse , des changements?
Amitiés

Oui, je crois que c'est du sceamin eagle

OK merci. cependant je parlais des évolutions techniques, cylindrées, refroidissement, confort.................
Amitiés

Wilder49 a écrit:OK merci. cependant je parlais des évolutions techniques, cylindrées, refroidissement, confort.................
Amitiés  

là, il y aura certainement des plus calés que moi en mécanique qui te répondront

En règle générale, les CVO disposent de culasses travaillées, d'une cylindrée plus importante, d'AAC plus poussés, et de pièces mécaniques plus "évoluées".
Si on y ajoute une finition plus poussée des finitions et le l'accessoirie, on obtient des motos haut de gamme, qui coûtent un bras.

Merci les gars,
Effectivement quand tu vois le prix !!