RICAINES AUX ENCHÈRES

Oui que ce soit sur le prix et sur le mileage......
Faut avoir de bonne base solide en méca et carosserie!
apres pour moins de 10 000€ faut pas s'attendre a un miracle

Il faut avoir conscience que ce sont de grosses voitures avec pleins de coins et de recoins, acheter une grosse Américaine sans la voir est un risque.

Si vous cherchez un modèle précis, soit vous achetez à un tarif "Français" mais avec la possibilité de voir en vrai l auto, de sonder sont historique, et avec la possibilité de revenir voir l auto après une nuit de sommeil, avec la protection juridique de notre pays en termes de ventes.

Où vous faites le tour des multiples concentrations aux US en sélectionnant quelques gros meeting multimarques ou plus sélectifs, un billet AR Roissy (CDG) /Los Angeles (Lax) c est dans les 800€, une voiture sur place ne coûte pas très cher, nourriture (gros dej à l hôtel avec quelques Muffins dans les poches et le soir Resto), une fois par mois il y a le Swap meet de Pomona, c est un super endroit pour trouver éventuellement ce que l on souhaite, c est sur un parking autour du circuit, ça ouvre à 5/6 Heures avec les "bonnes" odeurs de Burgers et saucisses grillées, avec l ambiance West Coast Chicanos si caractéristique, perso j adore même si ce n'est plus comme avant, lorsqu'il n y avait pas internet ...

Et là vous aurez du choix, les prix en Californie sont un peu plus élevé que sur le reste du territoire (tout les états où l océan en présent, l'export est visé) mais avec l avantage de multiplier le nombre de dealers.

Ebay.com Motors est une base, d autres sites aussi, par contre fuyez Craiglist.com beaucoup d arnaques, mais aussi des affaires à réaliser car c est leboncoin des US, il y a du faux mais des bons plans, à privilégier si vous êtes sur place.

Cool ces infos mon Rico

merci rico pour ces infos, et comme dit matteo, c'est quand même un budget et surtout il vaut mieux si connaitre un peu en mécanique.

Chrysler - New Yorker Cabriolet ''Highlander''- 1948

Estimation de l’expert

34.000 € - 44.500 €







8 cylindres en ligne - Fluid Drive - Semi-automatique - 5.3 l - 135 cv

Chrysler New Yorker de 1948 cabriolet
Revêtement : Highlander
Compteur : 14818
8 cylindres en ligne avec 'fluid drive' et semi-automatique.
Selon la documentation 5.3 litres et 135 cv
Importée des USA il y a environ 10 ans.

Voiture complète et dure.
Le moteur et la boîte sont bons. Le cylindre de frein droit fuit.
La peinture est ancienne, ici et là endommagée et avec des cloques.
Le capot est en bonne condition et fonctionne.
L'intérieur est vieilli.
Chrome est en état acceptable à bon.
L'échappement fuit un peu et les pneus sont à remplacer.
Avec la radio d'origine et des accessoires de luxe , des projecteurs et des rétroviseurs.
Les baguettes ici ou là endommagées.

Une voiture ayant besoin d'attention, cela vaut la peine.

A remettre dans toute sa gloire d'antan avec seulement relativement quelques petits travaux.

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Veghel, Pays-Bas.



GMC - Sprint El Camino - 1972

Estimation de l’expert

17.750 € - 23.250 €








GMC Sprint (El Camino) 1972

350 Ci V8 automatique.

Un propriétaire en Californie et un aux Pays-Bas, importée de Californie et a eu une nouvelle peinture d'il y a 8 ans (bleu métallique)

62 500 miles d'origine

Sans rouille (Californie)

Bon état et nette

Avec documentation et immatriculation et nouveau CT néerlandais.

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Damwoude, Pays-Bas.



Ford Thunderbird 1965 cabriolet - avec package roadster

Estimation de l’expert

30.500 € - 40.300 €








Chevrolet - El Camino - 1985

Estimation de l’expert

9.000 € - 11.750 €





V6 de 4,3 L - Transmission automatique - Immatriculation néerlandaise (voiture de société) - GPL - CT valable

Chevrolet El Camino avec GPL (installation Ampco) et immatriculation grise (voiture de société).

Moteur puissant 4.3 6 cylindres, démarre et roule parfaitement aux deux carburants.

Au-dessous de la portière côté conducteur, il y a un peu de rouille, la peinture nécessite un peu d'attention.

Techniquement entièrement rénovée.

CT valable jusqu'au 25-08-2017.

Spécifications:
Marque: Chevrolet.
Modèle: El Camino.
Année de construction: 1985.
Couleur: marron/or.
Moteur et puissance: 4,3 L V6.
Carburant: essence/gpl
Transmission: automatique.
Compteur: 90890.
Nombre de clé: 2.
Marge: Oui.
Documents/immatriculation: immatriculation néerlandaise 26-VV-RD.

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Nieuwegein, Pays-Bas.

TEXAS a écrit:

 

Putain la Chrysler.... JE LA VEUX...

Y a pas la même en Woody

Oldsmobile Cutlass

Estimation de l’expert

6.500 € - 8.500 €









Chevrolet - Camaro 5.0 V8 z28 e - 1983

Estimation de l’expert

4.000 € - 5.250 €


V8 - pas de CT

Marque: Chevrolet
Modèle: Camaro
Version: z28
Moteur : 5.0 V8
Année: 1er oct 1983
CT: expiré en mars 2016


Ford - Thunderbird cabriolet - 1956
Estimation de l’expert

45.000 € - 58.500 €






312 CI V8 - automatique - hardtop et soft top - moteur et automatique révisés - 98 015 miles

Ford Thunderbird de 1956 avec 98 015 miles , lus au compteur.

Vient de Californie, USA, imposante et bien entretenue.

Avec un hardtop et un softtop. Le hardtop est équipé de 'port holes'. Ce hardtop est de la première année où la gouttière a été rallongée donc il n'y a plus de fuite dans l'habitacle.

TVA et douane déjà acquittées et avec un US title.
Factures d'entretien et manuel d'utilisation Thunderbird disponibles.

Le moteur a été révisé à 96 241 miles et la révision de la boîte de vitesses a été faite à 96.500 miles.

Le dernier propriétaire a eu cette voiture pendant 31 ans.

Année : 1956
Compteur : 98 017 miles
Châssis numéro: P6FH206338
Moteur: moteur d'origine 312 CI V8 (5.1L) avec d'origine carburateur 4 corps Teapot Holly
Transmission: automatique d'origine

Les clés de réserve sont disponibles, les factures du moteur révisé , des carburateurs, du démarreur et de la boîte de vitesses , aussi.

Les pare-chocs chromés sont en très bon état.

Livrée avec :
- Roue de secours
- Softtop
- Hardtop avec 'portholes' et gouttière rallongée
- support pour le hardtop

Le véhicule pourra être vu et récupéré à Stadskanaal, Pays-Bas.

Bâââââaaaave !!!

    ATTENTION GlouBou

                               

Cadillac - Berline de Ville V8 Automatic - 1957

Estimation de l’expert

15.000 € - 19.500 €





Oldsmobile - Toronado - 1968

Estimation de l’expert

19.000 € - 24.900 €





Cadillac - Coupe Deville - 1959

Estimation de l’expert

41.000 € - 54.000 €





Cadillac - Coupé de Ville - 1955

Estimation de l’expert

37.000 € - 48.500 €





Oldsmobile - 98 Dynamic Hardtop Coupé - 1960

Estimation de l’expert

20.000 € - 26.000 €





Chevrolet - C-10 Pick Up - 1969

Estimation de l’expert

12.700 € - 16.600 €

Oldsmobile - Toronado - 1968

Estimation de l’expert

19.000 € - 24.900 €





Dodge - 880 Custom 2 portes fastback - 1963

Estimation de l’expert

17.500 € - 23.500 €









Estimation de l’expert

20.000 € - 26.000 €









Estimation de l’expert

15.000 € - 19.500 €





Chevrolet - Camaro RS Pro Touring - 1971

Estimation de l’expert

35.000 € - 45.500 €

400 CV FRERO !!!!

Un petit faible pour la Dodge Custom Fastback ....

Noire posée par terre avec suspension air ride, à la Chicanos quoi

Sacré coffre la dodge

Pour mettre les caisses de Corona

Ford - Thunderbird - 1963

Estimation de l’expert

12.000 € - 15.750 €

Mercury - Cougar Eliminator - 1969

Estimation de l’expert

16.000 € - 21.000 €









Chevrolet C10 Custom V8 Automatique - 1969

Estimation de l’expert

10.500 € - 13.750 €





Cadillac - Fleetwood - 1961

Estimation de l’expert

23.000 € - 30.000 €





Dodge - Charger Fastback 440CI V8 – 1966

Estimation de l’expert

6.500 € - 8.500 €





Cadillac - Fleetwood - 1961

Estimation de l’expert

16.000 € - 20.800 €





Dodge - Charger - 1971

Estimation de l’expert

32.000 € - 41.750 €






Moteur 650 cv MPS 528 MAX WEDGE CRATE

Dodge - Fluid Drive - 1948

Estimation de l’expert

22.500 € - 29.500 €

Sacré gueule la couguar

Chevrolet - Corvette C3 350CI V8 T-Top Targa - 1979

Estimation de l’expert

11.500 € - 15.000 €





Ford - Galaxie 500 Fastback - 1964

Estimation de l’expert

19.000 € - 24.750 €





Ford - Mustang Coupé - 1967

Estimation de l’expert

12.000 € - 16.000 €





Ford - Mustang Softtop Cabriolet I6 200CI - 1966

Estimation de l’expert

21.000 € - 27.500 €





Lincoln - Continental Towncar - 1978

Estimation de l’expert

12.000 € - 160.000 €





Ford - Mustang 289 - 1965

Estimation de l’expert

20.500 € - 26.700 €