qui peut installer la pompe à huile et le kit d'arbre à cames

Salut à tous.
Tout d'abord, désolé pour le mauvais français, c'est google translate.

Je viens de commander un kit S&S 310-0999A sur eBay. Il s'agit d'un kit pour un 114 M8 comprenant un arbre à cames, une plaque à cames, une pompe à huile, etc. Maintenant à la recherche d'un mécanicien qualifié qui dispose de tous les outils et équipements nécessaires. Je suis à Monaco. J'ai essayé d'étudier le français et je peux même en parler, mais j'ai du mal à comprendre la langue parlée, donc appeler chaque endroit est très difficile pour moi.

des idées, n'importe qui?

merci pour vos réponses

VB a fait la même chose sur sa bécane......et de plus il est du 06....

J'ai trouvé un concessionnaire S&S près de Toulon, appelé American Motors Cycles. leur offre est de 500 € pour les travaux, l'huile et le filtre à huile.
Quelqu'un peut-il me dire que c'est un juste prix ici en France?
ce serait beaucoup plus bas en Russie, mais je sais que les prix ici sont généralement beaucoup plus élevés pour quelque chose comme ça.

archie_hdmc a écrit:Salut à tous.
 Tout d'abord, désolé pour le mauvais français, c'est google translate.

Je viens de commander un kit S&S 310-0999A sur eBay.  Il s'agit d'un kit pour un 114 M8 comprenant un arbre à cames, une plaque à cames, une pompe à huile, etc. Maintenant à la recherche d'un mécanicien qualifié qui dispose de tous les outils et équipements nécessaires.  Je suis à Monaco.  J'ai essayé d'étudier le français et je peux même en parler, mais j'ai du mal à comprendre la langue parlée, donc appeler chaque endroit est très difficile pour moi.

des idées, n'importe qui?

merci pour vos réponses

Hello Archie,
Je n’ai fait que changer les arbres à cames et quelques pièces sur un moteur 103, donc rien à voir avec un 114.
Ce n’est pas S&S mais S E 255
Je n’ai pas changé la pompe à huile.

Pour le mecano, le chef d’atelier de chez HD factory est très compétent..... mais que lui, désolé pour les autres... qui ont déjà un peu de mal à monter juste un pneu ...

Bon courage !

Est-ce que tu fais partie du Monaco MC?

Vieux Bob a écrit:
Hello Archie,
Je n’ai fait que changer les arbres à cames et quelques pièces sur un moteur 103, donc rien à voir avec un 114.
Ce n’est pas S&S mais S E 255
Je n’ai pas changé la pompe à huile.

Pour le mecano, le chef d’atelier de chez HD factory est très compétent..... mais que lui, désolé pour les autres... qui ont déjà un peu de mal à monter juste un pneu ...

Bon courage !

Est-ce que tu fais partie du Monaco MC?

merci pour la réponse, Bob. Non, je ne fais pas partie du Club. J'ai commencé à vivre ici à plein temps lorsque la pandémie a déjà commencé. Je n’ai pas eu la chance de rencontrer qui que ce soit. Je ne veux pas vraiment rejoindre un club non plus..

Le concessionnaire de Cagnes n’a pas l’air digne de confiance. Pouvez-vous commenter le prix de 500 euros pour le travail mentionné? est-ce que ça va pour la France?

A mon avis, 500 € pour le montage et les consommables (huile joints...) ça me semble tout-à-fait raisonnable.
Il y a pas mal de démontage sur une Touring (pots, repose-pied...).