Une HD/jour en détail de plus de 30 ans

Et encore:

Joli . Et la selle suspendue . Moi je l'ai enlevé . Je ne suis pas assez grand . Sinon sur mon Héritage Édition j'aurais gardé la selle une place et demi d'origine . ( Elle est bien au chaud) .

J'ai également la selle origine, style Buddy mais je trouve que ces selles sont laides et dénature la ligne, mais ce n'est que mon opinion.

Dieter a écrit:J'ai également la selle origine, style Buddy mais je trouve que ces selles sont laides et dénature la ligne, mais ce n'est que mon opinion.

J'ai jamais aimé non plus ces selles haut perchées, surtout quand elles reviennent jusqu'au dessus du réservoir.

De toute façon, la plus belle, c'est notre moto perso à nous (ou alors, on s'est trompé de modèle )

Pas du tout .

Tant qu'on est à parler esthétique qui de toute manière est propre à chacun.
Question pour les experts Shovelhead : Est-ce que les Shovelhead ont tous un cache batterie carré aussi imposant visuellement ?
Je trouve que visuellement c'est trop massif par rapport à un (tous ?) Panhead qui lui a son cache batterie en fer à cheval.

Stephan

C'est pourtant ce qui me plait, ce côté imposant.
Il me semble qu'à partir des Shovel 1340 le bac à huile en fer à cheval fait son retour.

Pas sur les FLH . Wide glide , low rider peut être je ne me souviens pas bien . J'ai les bouquins mais ils faut les ressortir .

Héritage Édition 81 a écrit:Pas sur les FLH . Wide glide , low rider peut être je ne me souviens pas bien . J'ai les bouquins mais ils faut les ressortir .

C'est juste,pas sur les FLH.

. Moi j'y ais mais les carters enveloppant .

Je les ais enlevés...

Tu n'aimais pas ? .

Non,trop mastoc ...De même que le cache sous la selle.

Tu les vendrais les cartes D & G ?.

Carteres

Pour l'instant je les garde comme toutes les autres pièces que j'ai démontées (pare-chocs,caches divers,pare-brise..)au cas où il me viendrait l'envie de les remonter.

Normal . Un coup de coeur , une envie etc.....