Splash guard pour Softail

Ce matin je viens de démonter l'arrière pour passer et monter un semblant de protection. Effectivement même à très peu de kilomètres jusqu'à présent sa s'encrasse très vite !







Ça devrais être efficace de cette manière

Oui effectivement

C'est en effet très ingénieux. Je ne suis pas certain de l’efficacité, les projections des gravillons, sable, eau et divers pollutions provenant de l'intérieur du garde boue arrière avec la rotation de la roue. Tiens nous au courant.

garde-bou insuffisante …… on dit "fehlkonstruktion" (mal conçu... )

abysse a écrit:

C'est en effet très ingénieux. Je ne suis pas certain de l’efficacité, les projections des gravillons, sable, eau et divers pollutions provenant de l'intérieur du garde boue arrière avec la rotation de la roue. Tiens nous au courant.

Ah j'aurais dû te faire une autre photo... car la protection que j'ai posée vient se glisser dans le Splash gard du bas

Donc j'ai complètement bouché le trou entre le garde boue et le Splash en bas, et j'ai remonté le plastique sur les attaches de la selle comme ça sa bloque également les 2 ou 3 petits trous sur le garde boue.

C'est vrai que sans l'explication on peut croire que j'ai laissé l'espace libre. J'ai fait une sorte de barrière en fait.

Cool

harley aurait pu quand même faire un effort , la pluie n'empêche pas de rouler

Juste une question de quelqu'un qui ne connais pas les Softails : sur les photos, on voit la batterie SOUS l'amortisseur, ou je me trompe ?
Et si oui, comment on sort la batterie ? Faut quand même pas "tomber" le bras oscillant ..!?

Bonne remarque .... sur la mienne l'amorto est en dessous .... effectivement on peut se poser la question même si ce serait étonnant

J'espère qu'on peut la sortir latéralement, parce que sinon ...

Tu m'étonnes

OK, j'ai trouvé ici :

https://www.youtube.com/watch?v=v46lis2gGho

Putain, c'est pas simple !Et il vaut mieux que la moto soit froide.

Quand je pense à mon Sports' où je sors ça avec deux clés et 5 minutes.....

connais pas ce modèle mécaniquement, pas évident en effet pour déposer la batterie

Eh beh .............

Je pourrais peut-être créer un sujet avec ce lien, pour qu'il soit plus visible pour ceux qui en auraient besoin.
qu'en pensent les admin ?

Alain92 a écrit:Je pourrais peut-être créer un sujet avec ce lien, pour qu'il soit plus visible pour ceux qui en auraient besoin.
qu'en pensent les admin ?

Bien sûr, tu peux créer un sujet sur ce changement de batterie dans la rubrique mécanique : https://www.harley-nation.net/f36-mecanique

OK, c'est fait !

Bonne idée merci Alain .... je placerais aussi la vidéo que tu as trouvé dans le post it tuto