Fourmis dans la main

Peut être aussi penser a l'angle d'inclinaison des poignées et leviers moi le fait de le modifier en plus des risers a totalement effacé le problème fourmies dans les mains

Moi j'en avait des deux côtés et un jour opération du canal carpien de la main gauche. Du coup plus de fourmis côté gauche mais toujours du côté droit.

Idem ... rien à voir avec la meule .... j'avais déjà ça avec mon suze gsx1200 .... la main qui s'endort ... toutes les 5 minutes je laisse pendouiller le bras genre 5 secondes ... plus souvent le bras gauche que le droit d'ailleurs.

JackBel a écrit:

Franz6co a écrit:Sur ma street bob guidon home made adapté en hauteur, largeur, angle "de maintient...du guidon quoi ) pour pour garder une position naturelle des poignets et...ne jetez pas de pierres !...des poignées chauffantes (que je monte sur toutes mes bécanes depuis longtemps déjà

Euh ... et tu as des fourmis dans les mains avec ton guidon ?

Ben pour le moment ça, j'attends la prochaine virée vers Leipzig pour valider le truc! Mon précédant guidon était un poil trop haut !

Ce n'est pas un canal carpien, j'ai parfois la même chose, il y a le cruise control qui fais du bien, ou alors tu tournes la poignée à fond vers le bas et la ca va mieux!

Cela fait que sur la main droite ,plusieurs questions je me pose ,peut être trop de jeu de la poignée d'accélérateur ou les silent bloc des risers trop souple ou trop dur.
Sur mon ancien 1340cc softail j'avais des poignées tout en alu et j'avais un guidon sans risers donc sans silent bloc et j'avais pas ce phénomène désagréable ,il faudrait que j'essaie le Fat bob du collègue sur plusieurs kilomètres pour voir si c'est idem .

Je pense que c’est le fait de serrer la poignée dans une position trop haute, mais tout ceux qui ont ce problème l’on à droite, peut être une position nouvelle et dans le temps cela disparaîtra ?
Je suis nouveau motard ( 1 mois) alors j’attends pour voir et penser la chose différemment.

+1 pour essayer de changer dans un premier temps l'inclinaison des poignées ( et donc des poignets) et de voir si tu n'es pas inconsciement trop crispé sur ton guidon...

Sinon, y a ça en gel, c'est assez efficace...

Pour mon cas, je pense à, comme tu écris, une crispation, un road king dès le début c’est crispant surtout en ville, puis aussi une absence totale de KB Fourmis dans les gants, c’est évident !
C’est à des petits détails du genre que l’on reconnaît les vieux Bikers expérimentés. Merci pour le conseil.

Puis l'alignement du levier de frein compte aussi ...

En posant la main ouverte sur la poignée de gaz, les doigts doivent se poser sur le levier de frein
Idem pour le levier d'embrayage

Diogéne a écrit:Pour mon cas, je pense à, comme tu écris, une crispation, un road king dès le début c’est crispant surtout en ville,

De toutes façons une moto, quelle qu'elle soit doit se conduire bras relachés...
Et la crispation, outre les problèmes de douleurs éventuelles, rend la conduite et les manœuvres plus difficiles, compliquées, désagréables voir douloureuses...
Parfois, il faut se concentrer sur "son état" quand on conduit pour s'apercevoir qu'on est inconsciemment crispé/tendu au guidon pour pouvoir se corriger et (re)trouver des sensations de facilité et de plaisir

Mais c'est pas toujours évident selon les jours/circonstances je l'admets, c'est pour ça qu'il faut sans cesse être en éveil sur ce point lorsqu'on perçoit un doute, une douleur ou une difficulté...

Bjr les HN

j’ai ce pb depuis bien 5 ou 6 ans
J’avais 43 ans que c’était déjà bien présent sur les 2 mains au point de n’avoir que la pince cad pouce plus son copain à côté qui pouvais bouger les autres était mort impossible à bouger

Rien & voir avec nos machines car à l’époque c’était sur roadster Aprillia

2 causes
* les cervicales qui ce bloque entre 3 et 5 bilan le signale nerveux passe mal au poignet … d’après l’homme de science de mon village qui m’a fait faire éco et irm

* le pb s’accentue avec la crispation au guidon car tout tes muscle ce durcissent … j’ai dit muscle et pas Corp caverneux de l’entre jambe lol

Résultat oreiller ergonomique et être souple car dès que je me re stresse au guidon ça revient

Sur l’aprillia jetait poser sur les poignets et sur la SG c’est beaucoup mieux certe mais dès que je stresse punition ça reviens de suite bilan : plus t’ai vieux plus faut être cool au guidon

salut cherche pas :
disques entre c3 et c4 + c4 et c5
deux belles prothèses depuis fin 2006 et plus de fourmis

Oui vous avez raison, j'ai oublié le facteur âge ...
Mais comme dis le dicton : Après 50 ans quand tu te lèves le matin avec aucunes douleurs, c'est que tu es mort!
Cool, c'est la bonne attitude!

je vais tout les 6 mois chez l'ostéopathe ,bon merci pour vos témoignages ,je vais voir du coté du réglage des poignées et surtout faire un essai du bob au collègue je serais fixé je pense .

Moi j'ai mis ça. On ne sert plus la poignée d'accélérateur, il suffi juste d'appuyer avec le poignet.
C'est super pour les douleur d'arthrose ou autre. Pour 6 ou 7 euros, ça vaut le coup d'essayer si ça fonctionne pour les fourmies.

j'ai l'impression de rentrer dans le 3éme Age

Ca vient, doucement, mais ça vient

Oh putain oui...............

le stage 2 n'a pas d'effet sur les vibrations, au contraire sur ma moto ça c'était amélioré.

Bon ben bonne nouvelle pour les fourmis je me suis fait amputer la main !!!  non trêve de plaisanterie j'ai changé les silents bloc des risers et cela va beaucoup beaucoup mieux ,franchement je revis bordel ,putain ça fait du bien

Doc8469 a écrit:Bon ben bonne nouvelle pour les fourmis je me suis fait amputer la main !!!  non trêve de plaisanterie j'ai changé les silents bloc des risers et cela va beaucoup beaucoup mieux ,franchement je revis bordel ,putain ça fait du bien

bordel te reste plus que une main pour piloter mais tu verras avec les pieds ça le fait aussi
blague à part content pour toi