Softail Heritage 1450 Carbu

STF a écrit:

bull64 a écrit:oui 11000 me parait  pas mal surtout que c'est une a carbu qui je pense est plus recherché, et d'apres ce que j'ai entendu c'est tres fiable si tu installes la cascade de pignon, mais paraitrait il que c'est pas donner, environ 2000 roros

1300 à 1500 mon lapin…. De mémoire la facture. (Le proprio qui l’a vendu mon fat l’avait fait)

chez un cons? les cons hd sont d'habitude hors de prix

STF a écrit:


Oh t’es vache d’écrire ça !!!! Malheureux, ménage le grisou bordel.

Par contre, Punaise de bordel….je l’ai vraiment payé cher du coup mon fat. Année 2001 - 73000kms - état correct mais pas nif. 9800€ ?!!!

mon heritage en 1340 de 90, 9500 euros avec CG offerte et revision , changement de tous les fluides et moins de 300 balles pour me la livrer, avec 23 000 miles au compteur

bull64 a écrit:

STF a écrit:

bull64 a écrit:oui 11000 me parait  pas mal surtout que c'est une a carbu qui je pense est plus recherché, et d'apres ce que j'ai entendu c'est tres fiable si tu installes la cascade de pignon, mais paraitrait il que c'est pas donner, environ 2000 roros

1300 à 1500 mon lapin…. De mémoire la facture. (Le proprio qui l’a vendu mon fat l’avait fait)

chez un cons? les cons hd sont d'habitude hors de prix

Chez un gris à la Baule.

STF a écrit:

myholliwood a écrit:On dirait les deux vieux du muppet's show

Carrément

Tic et tac…couille gauche et couille droite !!

STF a écrit:

bull64 a écrit:

STF a écrit:

bull64 a écrit:oui 11000 me parait  pas mal surtout que c'est une a carbu qui je pense est plus recherché, et d'apres ce que j'ai entendu c'est tres fiable si tu installes la cascade de pignon, mais paraitrait il que c'est pas donner, environ 2000 roros

1300 à 1500 mon lapin…. De mémoire la facture. (Le proprio qui l’a vendu mon fat l’avait fait)

chez un cons? les cons hd sont d'habitude hors de prix

Chez un gris à la Baule.

ok, apres je sais pas les prix, moi c'est un prix cons qu un poto m'a dit, sur le 1340 pas de distri

bull64 a écrit:sur le 1340 pas de distri

Bah si qu'y en a une de distri, hein !

Mais à cascade de pignons, pas à chaîne

oui bien sur, mais je voulais dire sans chaine ou courroie, un truc indestructible quoi

https://bellesmachines.com/harley-moteur-1340-evolution/#7-la-distribution-du-1340-evolution

C'est pour ça qu'e j'y ai passé la mienne à 73.000 kms, même si les patins n'accusaient qu'une usure de 1 à 2 dixièmes ... juste par sécurité, car les patins cassaient parfois, entraînant ce que l'on sait ...

Ca fait plaisir que la vente de cette moto suscite autant de conversations

c'est une bonne becane, donc ca fait causer

belle machine si je vend ma street glide 2021 je le contacte j ai eu un 1450 fat boy et j aimerais bien y retourner

N'hésite pas

Salut les gars
un petit exposé sur cette 1450 carbu

Après avoir contacté le proprio:
celui-ci m'a envoyé beaucoup de photos, il est vrai que sur photos, elle présente bien
je lui demande une vidéo pour le bruit, je la reçois et le son me parait correct
Au téléphone, il m'explique qu'il l'a depuis 2007 et que depuis 5 ans environ, il ne l'utilise plus à cause d'un AVC qu'il a eu,
que les km sont exacts etc etc.
Après négociation, j'obtiens un prix de vente qui me convient: 10 000€.
Je fais assurer la bécane et prends un chèque de banque et nous partons sur Metz mardi matin,
arrivés le soir vers 21h, nous mangeons dans le camion et nous couchons derrière; le matelas, une doudoune et 2 duvets pour moi,
2 duvets la doudoune et le hamac pour ma femme.
à 5h du mat (-6) je pense -1 dans le camion, nous bougeons, je fais le plein et trouvons une boulangerie ouverte que fait bar,
ensuite nous nous rapprochons du bled où est la bécane et finissons notre nuit à l'intérieur du camion et non derrière (trop froid)
1h30 après, au petit matin nous allons voir le proprio 8h30.
il nous offre le café puis discussion sur la bécane, j'apprends que lorsqu'il l'a achetée, elle avait 14000km.
Donc depuis 2007, il n'aurait fait que 5000km, aucune réparation et qu'il fait ses vidanges lui-même.
OK nous allons à la moto.
Il retire la housse, je lui demande si elle suit la bécane, il me dit que oui vu qu'il n'aura plus de moto, je découvre une bécane qui n'est pas aussi fraiche en réel que sur photos (des rayures et quelques coups non vus sur les photos) bon ce n'est pas bien grave, un bon coup de nettoyage et cela devrait lui redonner un meilleur aspect.
Voici le moment de la démarrer.
Malgré qu'il l'ai démarré quelques jours avant, nous avons eu du mal à ce qu'elle tienne en route, (un boucan du diable, pas de chicanes) je pars, elle tousse, il faut que je reste à mi régime, en bas elle cale même chaude, je reviens et pousse ma femme à monter faire un tour, elle pétarade toujours, nous arrêtons plus loin et je lui demande ce qu'elle en pense, sans être une virtuose de la mécanique, elle me dit que le bruit moteur n'est pas bien normal, je lui confirme que oui et que je pense que ce n'est pas le bruit d'une bécane qui a 19350 km.
Bon, un réglage carbu et changer les bougies passe encore, mais ce bruit moteur qui fait penser à un bruit d'embiellage usé d'une machine fort kilométrée NON (je me trompe peut-être) mais comme on dit, "Dans le doute, abstiens toi"
Les dés étaient jetés, dans le doute, je ne la prendrai pas même s'il baissait encore le prix.
Tant qu'à avoir fait tous ces kilomètres, nous filons sur l'Allemagne pour faire quelques achats puis retour chez nous
arrivés 4 h du mat
Fin de l'histoire

ah merde ..... tout ça pour rien

Oui presque 2000km en gros, mais j'ai préféré revenir bredouille, ma femme m'a dit de ne plus chercher trop loin de chez nous, mais bon quand on aime, on ne compte pas.
on se les ai juste gelés la nuit surtout ma femme, j'ai cherché de l'entraide pour cette nuit là mais pas marché.

Tu as bien fait. Quand il y a un doute il est sage de s’abstenir.

C'est certain! le proprio m'a dit qu'elle a toujours fait ce bruit qui pour lui est normal puisqu'il l'a toujours connu.
Et ce bruit assourdissant des échappements n'arrangeait rien.

Pas con, les pots bien libres pour masquer le bruit suspect ...

Mais alors elle a certainement fait le tour du compteur, non ?

Tu as bien fait de l'y laisser, t'aurais eu que des emmerdes

Elle n'a pas de fuite et à vue d'oeil elle parait correcte mais voilà l'apparence ne fait pas tout
il y avait même le guidon qui bougeait beaucoup trop facilement, il m'a dit que c'était normal qu'il l'avait eue comme ça et que c'était monté sur silentbloc
même ma femme a fait la remarque, je lui ai dit de les changer car ce n'est pas très sécuritaire et pas vendeur

JackBel a écrit:Pas con, les pots bien libres pour masquer le bruit suspect ...

Mais alors elle a certainement fait le tour du compteur, non ?

Tu as bien fait de l'y laisser, t'aurais eu que des emmerdes

Surtout qu'il a une paire de pots US sans chicanes et une autre paire de pots d'origine

Mickey3 a écrit:Elle n'a pas de fuite et à vue d'oeil elle parait correcte mais voilà l'apparence ne fait pas tout
il y avait même le guidon qui bougeait beaucoup trop facilement, il m'a dit que c'était normal qu'il l'avait eue comme ça et que c'était monté sur silentbloc
même ma femme a fait la remarque, je lui ai dit de les changer car ce n'est pas très sécuritaire et pas vendeur

Navré pour toi et ta femme Mikey. 
Les cylindre bloc de guidons sèchent et cassent en vieillissant. 
Ils ont peut-être été changés.
Il y a plusieurs qualités et duretés différentes. 
Sinon pour la moto, tu as bien fait, quand on le sent pas!!!!
C'est courageux de revenir à vide,quand on fait des bornes. 
Moi quand j'ai fais ça j'en avait sélectionnées 2 ou 3 à 100 bornes autour du graal  au cas ou et que la meilleure gagne, parce que traverser la France pour peau de balle, ça fait chier quand même.
Même si la ballade avec madame reste très sympa. 
T'inquiètes tu vas trouver y a pas de raison. 

Olive1340 a écrit:

Mickey3 a écrit:Elle n'a pas de fuite et à vue d'oeil elle parait correcte mais voilà l'apparence ne fait pas tout
il y avait même le guidon qui bougeait beaucoup trop facilement, il m'a dit que c'était normal qu'il l'avait eue comme ça et que c'était monté sur silentbloc
même ma femme a fait la remarque, je lui ai dit de les changer car ce n'est pas très sécuritaire et pas vendeur

Navré pour toi et ta femme Mikey. 
Les cylindre bloc de guidons sèchent et cassent en vieillissant. 
Ils ont peut-être été changés.
Il y a plusieurs qualités et duretés différentes. 
Sinon pour la moto, tu as bien fait, quand on le sent pas!!!!
C'est courageux de revenir à vide,quand on fait des bornes. 
Moi quand j'ai fais ça j'en avait sélectionnées 2 ou 3 à 100 bornes autour du graal  au cas ou et que la meilleure gagne, parce que traverser la France pour peau de balle, ça fait chier quand même.
Même si la ballade avec madame reste très sympa. 
T'inquiètes tu vas trouver y a pas de raison. 

J'ai bien précisé qu'il m'avait dit qu'il avait eu la bécane telle quelle et que les silentblocs n'ont pas été changés depuis qu'il l'avait.
Pour les choix de sélections de bécanes, quand je fais mon choix, il est bien précis et je ne vais pas me rabattre au retour sur une autre bécane par dépit

Mickey3 a écrit:

Olive1340 a écrit:

Mickey3 a écrit:Elle n'a pas de fuite et à vue d'oeil elle parait correcte mais voilà l'apparence ne fait pas tout
il y avait même le guidon qui bougeait beaucoup trop facilement, il m'a dit que c'était normal qu'il l'avait eue comme ça et que c'était monté sur silentbloc
même ma femme a fait la remarque, je lui ai dit de les changer car ce n'est pas très sécuritaire et pas vendeur

Navré pour toi et ta femme Mikey. 
Les cylindre bloc de guidons sèchent et cassent en vieillissant. 
Ils ont peut-être été changés.
Il y a plusieurs qualités et duretés différentes. 
Sinon pour la moto, tu as bien fait, quand on le sent pas!!!!
C'est courageux de revenir à vide,quand on fait des bornes. 
Moi quand j'ai fais ça j'en avait sélectionnées 2 ou 3 à 100 bornes autour du graal  au cas ou et que la meilleure gagne, parce que traverser la France pour peau de balle, ça fait chier quand même.
Même si la ballade avec madame reste très sympa. 
T'inquiètes tu vas trouver y a pas de raison. 

J'ai bien précisé qu'il m'avait dit qu'il avait eu la bécane telle quelle et que les silentblocs n'ont pas été changés depuis qu'il l'avait.
Pour les choix de sélections de bécanes, quand je fais mon choix, il est bien précis et je ne vais pas me rabattre au retour sur une autre bécane par dépit

Oui c'est bien évidement que si tu traverses la France pour aller voir un tromblon c'est que ton choix est très précis j'en doute pas. 
Ce que je veux dire c'est que des fois on a de bonnes surprise.(ca m'est arrivé  2 fois)
Partir pour une moto et revenir avec celle qui n'a rien à voir.
Ou pas la prendre parce que finalement ça le fait pas.
Mais encore une fois ,les roues et les couleuvres,
heu non, les goûts et les couleurs pardons.
Chacun ses critères.
Encore une fois il est vrai que dans l'ouest, (44) les bécanes sont souvent un peu plus chères. Les voitures aussi.

BFB a écrit:J'ai vendu une Softail Deluxe 103 de 2012, en 2020, à 10 000 €.

Y a deux ans !!!

Je parcours le poste et je me permets. 
J'ai acheté mon softail deluxe en mars 2019 11000€
Il était à vendre 12500€ de 2006 derniers modèle. 
mais des petites imperfections et une distance de 1400 bornes aller retour on fait que négociations avant le départ. Elle avait 34000kms.
Je trouve que celle ci est plutôt dans les prix surtout si elle est toute équipée. 
Un 1690 10000 c'est toi qui est pas chère. 
Mon pote a acheté le sien dans le sud en juillet 2020 il a  fait autant de kilomètres que moi (partit en vacances avec le camping car et la remorque au cul ,si ca c'est pas une idée bien arrêtée)13500€ et 17000 kilomètres 2012.
Chez nous c'est 1000 balles plus chère.