Le chicano style
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Re: Le chicano style
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Re: Le chicano style
Ton pote pedro a une belle moto "road King" je suppose qu'il a un grand guidon ? Le photographe n'a pas osé reculer un peu pour arriver à mettre toutes les pièces de la moto dans le cadre pas évident quand le guidon dépasse les 14"
Olive1340- Guardian member
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Re: Le chicano style
Le Style Chicano par legendary part:
Un Mélange d'Héritage et de Customisation
A la découverte du style Chicano
Lorsque nous parlons de personnalisation moto, le style Chicanos a certainement fait sa marque, laissant une impression indélébile dans l'industrie de la customisation. Né de la culture chicana du sud de la Californie, le style Chicanos est une ode à la créativité et à l'identité. Ce style a commencé avec la Custom Culture Automobile, les fameux Lowriders, ces voitures sur suspensions pneumatiques et aux couleurs vives. C’est donc naturellement que ce style est dérivé sur les Harley-Davidson. On y retrouve habilement l’histoire, l’art et la passion de la moto. Ce mélange est une célébration vibrante de la fusion des influences mexicaine et américaine.
Origines et Héritage
Le style Chicanos trouve ses racines dans la riche tapestrie de la culture mexicano-américaine, en particulier parmi les communautés influentes de Los Angeles et San Diego. Il s'agit d'une expression éloquente de la fusion entre les cultures mexicaine et américaine, reflétant l'histoire, la résilience et la fierté à travers l'art de la customisation.
Les Marques Distinctives
Le cœur du style Chicanos réside dans la customisation méticuleuse de chaque pièce détachée :
La base de la moto le plus fréquemment utilisée est le Softail, mais on retrouvera également le Road King.
Châssis : Abaissé pour donner cette posture basse distincte. Le système le plus répandu dans ce milieu est le Air Ride qui permet de monter et descendre la moto à sa guise.
Guidon : Les "Ape hangers", ces guidons hauts, sont emblématiques. Ils donnent non seulement une posture audacieuse mais aussi un meilleur look.
Peinture et Graphismes : Les œuvres d'art détaillées, souvent avec des motifs religieux, des crânes, des aigles, ou la Virgen de Guadalupe, se démarquent nettement.
Selle : Profondément personnalisée, souvent avec une broderie détaillée, elle est abaissée pour accentuer l'esthétique basse et étirée.
Jantes et Pneus : Les jantes à rayons simples, gros rayons ou torsadées composée de 40, 50, 60 ou 80 rayons en 21” équipés de pneus à flancs blancs
Échappements : Longs (qui dépassent exagérément de la moto) avec des embouts en queue de carpe et du chrome !!
Les gardes boues : Enveloppant et souvent rallongés pour un aspect plus proche du sol
Éclairage : Personnalisé pour s'harmoniser avec la couleur de la moto, souvent avec des teintes chaudes pour un look vintage.
Accessoires : Les sacoches, souvent en cuir et ornées, ajoutent une touche utilitaire tout en renforçant le style Chicanos. Le lacet de guidon et la petite couverture mexicaine enroulée sur le phare finissent ce look.
Plus qu'une Moto, Une Déclaration
Le style Chicanos ne se limite pas à la moto elle-même ; il s'agit d'une expression de l'identité du propriétaire. Chaque détail, chaque pièce, raconte une histoire, offrant une fenêtre sur une culture riche et un art de la customisation sans pareil. Dans le monde de la moto, le style Chicanos est bien plus qu'une tendance : c'est une tradition.
Un Mélange d'Héritage et de Customisation
A la découverte du style Chicano
Lorsque nous parlons de personnalisation moto, le style Chicanos a certainement fait sa marque, laissant une impression indélébile dans l'industrie de la customisation. Né de la culture chicana du sud de la Californie, le style Chicanos est une ode à la créativité et à l'identité. Ce style a commencé avec la Custom Culture Automobile, les fameux Lowriders, ces voitures sur suspensions pneumatiques et aux couleurs vives. C’est donc naturellement que ce style est dérivé sur les Harley-Davidson. On y retrouve habilement l’histoire, l’art et la passion de la moto. Ce mélange est une célébration vibrante de la fusion des influences mexicaine et américaine.
Origines et Héritage
Le style Chicanos trouve ses racines dans la riche tapestrie de la culture mexicano-américaine, en particulier parmi les communautés influentes de Los Angeles et San Diego. Il s'agit d'une expression éloquente de la fusion entre les cultures mexicaine et américaine, reflétant l'histoire, la résilience et la fierté à travers l'art de la customisation.
Les Marques Distinctives
Le cœur du style Chicanos réside dans la customisation méticuleuse de chaque pièce détachée :
La base de la moto le plus fréquemment utilisée est le Softail, mais on retrouvera également le Road King.
Châssis : Abaissé pour donner cette posture basse distincte. Le système le plus répandu dans ce milieu est le Air Ride qui permet de monter et descendre la moto à sa guise.
Guidon : Les "Ape hangers", ces guidons hauts, sont emblématiques. Ils donnent non seulement une posture audacieuse mais aussi un meilleur look.
Peinture et Graphismes : Les œuvres d'art détaillées, souvent avec des motifs religieux, des crânes, des aigles, ou la Virgen de Guadalupe, se démarquent nettement.
Selle : Profondément personnalisée, souvent avec une broderie détaillée, elle est abaissée pour accentuer l'esthétique basse et étirée.
Jantes et Pneus : Les jantes à rayons simples, gros rayons ou torsadées composée de 40, 50, 60 ou 80 rayons en 21” équipés de pneus à flancs blancs
Échappements : Longs (qui dépassent exagérément de la moto) avec des embouts en queue de carpe et du chrome !!
Les gardes boues : Enveloppant et souvent rallongés pour un aspect plus proche du sol
Éclairage : Personnalisé pour s'harmoniser avec la couleur de la moto, souvent avec des teintes chaudes pour un look vintage.
Accessoires : Les sacoches, souvent en cuir et ornées, ajoutent une touche utilitaire tout en renforçant le style Chicanos. Le lacet de guidon et la petite couverture mexicaine enroulée sur le phare finissent ce look.
Plus qu'une Moto, Une Déclaration
Le style Chicanos ne se limite pas à la moto elle-même ; il s'agit d'une expression de l'identité du propriétaire. Chaque détail, chaque pièce, raconte une histoire, offrant une fenêtre sur une culture riche et un art de la customisation sans pareil. Dans le monde de la moto, le style Chicanos est bien plus qu'une tendance : c'est une tradition.
Olive1340- Guardian member
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Olive1340- Guardian member
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Re: Le chicano style
Oui il a un très grand guidon.Olive1340 a écrit:Ton pote pedro a une belle moto "road King" je suppose qu'il a un grand guidon ? Le photographe n'a pas osé reculer un peu pour arriver à mettre toutes les pièces de la moto dans le cadre pas évident quand le guidon dépasse les 14"
Le photographe c'est moi et effectivement je me suis un peu loupé sur le guidon
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Re: Le chicano style
Olive1340 a écrit:Le Style Chicano par legendary part:
Un Mélange d'Héritage et de Customisation
A la découverte du style Chicano
Lorsque nous parlons de personnalisation moto, le style Chicanos a certainement fait sa marque, laissant une impression indélébile dans l'industrie de la customisation. Né de la culture chicana du sud de la Californie, le style Chicanos est une ode à la créativité et à l'identité. Ce style a commencé avec la Custom Culture Automobile, les fameux Lowriders, ces voitures sur suspensions pneumatiques et aux couleurs vives. C’est donc naturellement que ce style est dérivé sur les Harley-Davidson. On y retrouve habilement l’histoire, l’art et la passion de la moto. Ce mélange est une célébration vibrante de la fusion des influences mexicaine et américaine.
Origines et Héritage
Le style Chicanos trouve ses racines dans la riche tapestrie de la culture mexicano-américaine, en particulier parmi les communautés influentes de Los Angeles et San Diego. Il s'agit d'une expression éloquente de la fusion entre les cultures mexicaine et américaine, reflétant l'histoire, la résilience et la fierté à travers l'art de la customisation.
Les Marques Distinctives
Le cœur du style Chicanos réside dans la customisation méticuleuse de chaque pièce détachée :
La base de la moto le plus fréquemment utilisée est le Softail, mais on retrouvera également le Road King.
Châssis : Abaissé pour donner cette posture basse distincte. Le système le plus répandu dans ce milieu est le Air Ride qui permet de monter et descendre la moto à sa guise.
Guidon : Les "Ape hangers", ces guidons hauts, sont emblématiques. Ils donnent non seulement une posture audacieuse mais aussi un meilleur look.
Peinture et Graphismes : Les œuvres d'art détaillées, souvent avec des motifs religieux, des crânes, des aigles, ou la Virgen de Guadalupe, se démarquent nettement.
Selle : Profondément personnalisée, souvent avec une broderie détaillée, elle est abaissée pour accentuer l'esthétique basse et étirée.
Jantes et Pneus : Les jantes à rayons simples, gros rayons ou torsadées composée de 40, 50, 60 ou 80 rayons en 21” équipés de pneus à flancs blancs
Échappements : Longs (qui dépassent exagérément de la moto) avec des embouts en queue de carpe et du chrome !!
Les gardes boues : Enveloppant et souvent rallongés pour un aspect plus proche du sol
Éclairage : Personnalisé pour s'harmoniser avec la couleur de la moto, souvent avec des teintes chaudes pour un look vintage.
Accessoires : Les sacoches, souvent en cuir et ornées, ajoutent une touche utilitaire tout en renforçant le style Chicanos. Le lacet de guidon et la petite couverture mexicaine enroulée sur le phare finissent ce look.
Plus qu'une Moto, Une Déclaration
Le style Chicanos ne se limite pas à la moto elle-même ; il s'agit d'une expression de l'identité du propriétaire. Chaque détail, chaque pièce, raconte une histoire, offrant une fenêtre sur une culture riche et un art de la customisation sans pareil. Dans le monde de la moto, le style Chicanos est bien plus qu'une tendance : c'est une tradition.
Intéressant ce rappel.
Pour tout ce qui concerne la culture low rider il faut rappeler que c'est aussi un mouvement qui vient en réaction au hot roding, la recherche de la puissance des wasp (White Anglo-Saxon Protestant). Tant les caisses que les motos chicanos se manifestent par le look et pas les performances. Il faut les entendre et les voir passer avec "style".
C'est aussi en réaction à la discrimination de cette communauté qui provoqua des émeutes, de la répression (certaines villes qui interdisaient le cruising, imposaient une hauteur mini, d'où l'apparition des hydrauliques).
Il me semble qu'un mec a écrit une thèse sur le sujet, faudrait que je regarde dans mes archives
Voilà qui vient donner de plus amples détails.
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JackBel- Guardian member
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Re: Le chicano style
En tout cas, ce style de guidon permet une remarquable économie de déodorant pour les aisselles...
Dieter- FULL Member
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Dieter- FULL Member
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Re: Le chicano style
Dieter a écrit:En tout cas, ce style de guidon permet une remarquable économie de déodorant pour les aisselles...
Brownsugar- FULL Member
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Arlindo- FULL Member
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Arlindo- FULL Member
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Localisation : Dunkerquois
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Re: Le chicano style
Je relisais le post
Il est possible de monter et descendre la bécane sur air a sa guise
Comment ça se passe
Il est possible de monter et descendre la bécane sur air a sa guise
Comment ça se passe
Ragnar- Confirmed Member
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Bike: : Bobber sportser forty eight en cours d'évolution
Re: Le chicano style
Ahh ouais
https://www.motea.com/fr/suspension-pneumatique-compatible-avec-harley-davidson-touring-94-24-craftride-air-ride-noir-231591-0
Mais pour l'avant
https://www.motea.com/fr/suspension-pneumatique-compatible-avec-harley-davidson-touring-94-24-craftride-air-ride-noir-231591-0
Mais pour l'avant
Ragnar- Confirmed Member
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Localisation : Vendee
Bike: : Bobber sportser forty eight en cours d'évolution
Re: Le chicano style
Ragnar a écrit:Ahh ouais
https://www.motea.com/fr/suspension-pneumatique-compatible-avec-harley-davidson-touring-94-24-craftride-air-ride-noir-231591-0
Mais pour l'avant
L'avant ne change pas.
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Re: Le chicano style
2558€ le kit complet ? ça me semble bien bon marché ça non ?
Chez Legend'air, t'en as pour 2000€ pour un Softail (et c'est guère fiable)
Chez Legend'air, t'en as pour 2000€ pour un Softail (et c'est guère fiable)
JackBel- Guardian member
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Re: Le chicano style
C'est fait pour frimer pas pour le confort apparemment. Je n'ai toujours pas trouvé un amortisseur digne de ce nom ! Souple et amortisseur comme son nom l'indique mon pote en a sur son softail 1690 impossible de savoir ce que c'est je veux dire la marque.JackBel a écrit:2558€ le kit complet ? ça me semble bien bon marché ça non ?
Chez Legend'air, t'en as pour 2000€ pour un Softail (et c'est guère fiable)
Ils sont vraiment vraiment top en duo c'est un régal !
Olive1340- Guardian member
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Re: Le chicano style
beaucoup de bécane préparé par thunderbike une dinguerie mais inabordable en tout cas pour ma part pour le momentArlindo a écrit:
Olive1340- Guardian member
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Re: Le chicano style
Tu m'as refilé le virus
Arlindo- FULL Member
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Re: Le chicano style
Et encore t'as pas essayéArlindo a écrit:Tu m'as refilé le virus
Olive1340- Guardian member
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