Triumph Speed triple 1200 RR

Superbe, même si 180cv...
Mix de Voxan CR et V11 le Mans
J'aurais bien vu deux échappements...

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-triumph-speed-triple-1200-rr.php

Perso j'aime pas les hyper sport modernes.
Dans le genre café racer Triumph je préfère ça:

JPierre a écrit:Superbe, même si 180cv...
Mix de Voxan CR et V11 le Mans
J'aurais bien vu deux échappements...

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-triumph-speed-triple-1200-rr.php

J'aime pas du tout. Deux styles se télescopent . Carénage moderne contre phare rétro. (enfin c'est mon idée)

Ma femme a maintenant une Speed Triple, un vieux modèle de 2007 avec les phares ronds. Le look de ce millésime est réussi et intemporel je trouve. Il n'est pas parti de...



Là ce qu'ils ont fait pour la nouvelle à mon avis ce n'est pas heureux. Trop travaillé et pas du tout authentique, à mon sens...

La moto de matrix et de mission impossible II

Triumph, j'aime bien leur gamme de tout sans rogner leur passé....harley devrait en prendre de la graine

Bien d'accord avec toi. Harley crée des modèles plus modernes, ce qui est nécessaire pour l'avenir de la marque, mais supprime les modèles old school emblématiques

Stefou a écrit:Ma femme a maintenant une Speed Triple, un vieux modèle de 2007 avec les phares ronds. Le look de ce millésime est réussi et intemporel je trouve. Il n'est pas parti de...



Là ce qu'ils ont fait pour la nouvelle à mon avis ce n'est pas heureux. Trop travaillé et pas du tout authentique, à mon sens...

Ouep, moi aussi je m'en suis trouvé une l'an dernier. C'est vraiment une bécane au top !



Pour ce qui est de la 1200RR, j'aime beaucoup le look mais pas du tout la position: tout sur les poignets et pieds trop hauts.

Esquirol a écrit:

Stefou a écrit:Ma femme a maintenant une Speed Triple, un vieux modèle de 2007 avec les phares ronds. Le look de ce millésime est réussi et intemporel je trouve. Il n'est pas parti de...



Là ce qu'ils ont fait pour la nouvelle à mon avis ce n'est pas heureux. Trop travaillé et pas du tout authentique, à mon sens...

Ouep, moi aussi je m'en suis trouvé une l'an dernier. C'est vraiment une bécane au top !



Pour ce qui est de la 1200RR, j'aime beaucoup le look mais pas du tout la position: tout sur les poignets et pieds trop hauts.

ca me rajeuni, pas il y a plus de 20 ans j'avais essayé celle de mon pote...

twinben83 a écrit:Triumph, j'aime bien leur gamme de tout sans rogner leur passé....harley devrait en prendre de la graine

à part que Triumph a renié les bicylindres qui ont fait leurs belles années ...

JackBel a écrit: ... à part que Triumph a renié les bicylindres qui ont fait leurs belles années ...

Vu comment il vit le petit " 3 cylindres" triumph, ils ont bien fait ...

Ah je dis pas le contraire hein ...

Mais ça fait un peu comme ceux qui rachètent une marque et fabriquent un genre de motos plus ou moins différentes (voir Indian, par exemple ou bien pire ... Saroléa) en s'asseyant sur le passé de la marque pour espérer la faire renaître de ses cendres
Par exemple, Indian ... j'en croise 2 par an dans mon coin
Victory a même ouvert une concession à 10 kms de chez moi ... ben, ils se sont lamentablement cassé la gueule
(par contre, les H-D ... ça pullule )

Moi j'aimais trop bien le bi juxtaposé, ça avait une gueule d'enfer (mais je n'en ai jamais essayé) avec les sorties d'échappement vers l'avant

JackBel a écrit:

twinben83 a écrit:Triumph, j'aime bien leur gamme de tout sans rogner leur passé....harley devrait en prendre de la graine

à part que Triumph a renié les bicylindres qui ont fait leurs belles années ...

Ben non, il y a une belle gamme de twin dont les Bonneville et Truxton. Ce moteur est un régal, et la finition est de haut niveau.