FatBob, la fin du Borgne

super tuto

Knar à quand un tuto sur la tartiflette

Bruno Fat Bob a écrit:Salut Knar , c'est donc avec moi que tu as échangé sur un groupe concernant ton tuto . On a échangé en privé aussi concernant la modif du garde boue arrière .

Oui, Bruno, ca me revient...désolé c'est pas tjrs évidents avec tous ces pseudos!!! (tjrs un plaisir)


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par myholliwood a écrit: super tuto

Knar à quand un tuto sur la tartiflette .

Quant à toi Myholliwood si j'arrive à descendre à Fréjus (comme prévu cet été, je ne suis pas sur de boire une bière, avec Toi)

ricky8857 a écrit:Beau tuto....
Mais j'ai rien pigé lol
Bon suis pas trop courageux pour toucher au câblage car le miens est de 2012 donc multiplexé
Je sais pas si c'est pareil à faire.
Par contre c'est top ces phares led. Je vais peut être me tenter avec un simple montage et attendre un connaisseur pour faire le branchement comme toi.
Rick

Rick, C'est pourtant assez détaillé!?

je pense qu'effectivement, il faut que tu te rapproches d'une personne qui bricole un peu et connais l'électricité (ce n'est pas péjoratif, mais il faut savoir rester chacun à son niveau pour éviter des coups supplémentaires, moi j'évite la grosse mécanique, même si je connais pas mal de chose, mais je reste à ma place, si je suis seul, sans connaissance)

Le multiplexage envoi les infos d'allumage, mais le cablage est le même (sauf peur-etre les couleurs des fils)
regardes dessous pour 65€, ca correspond à ta bécane (il faut vérifier le diamètre de ton phare si 4.65 pouce) et il faut choisir la couleur de la vitre (blanche ou noire), la mienne est blanche sur mes photos


https://fr.aliexpress.com/item/32849545282.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72758eaa2XD5w2&algo_pvid=a3a33974-1760-4ca6-b448-8b8ee925e2af&algo_expid=a3a33974-1760-4ca6-b448-8b8ee925e2af-0&btsid=0b0a119a15869355985012293e29d5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Reçus les miens mais pas sur d'avoir les bons câbles.

Bruno, tu as que ca en cables !???
Si tu as un doute sur le cablage, on y "regarde" ensemble...

Oui j'ai que ça. Je pensais avoir les noir et jaunes mais ils sont pas dans la boîte. Pi forcément ben c'est pas les bons...

Je pense que je devrais m'en sortir avec tes photos. J'ai de la gaine termo. Je vais faire fil par fil j'ai tout le week end

Surtout, ne coupe pas l'alimentation d'origine coté "Cadre"
il te faut des connecteurs Wagos (c'est bien), la gaine thermo aussi...

fais d'abord ton cablage complet en fils provisoire, pour confirmer tes pontages et connexions (ca évite les conneries, sauf si tu te débrouilles bien en électricité)

Si je coupe je coupe ici en laissant du fil à la connectique pour éventuellement pouvoir reconnecter l'origine un jour si besoin

knar a écrit:fais d'abord ton cablage complet en fils provisoire, pour confirmer tes pontages et connexions (ca évite les conneries, sauf si tu te débrouilles bien en électricité)

Oui je vais faire comme ça.

J'aurai bien aimé mettre les veilleuses quand même.

c'est faisable, si tes nv phare ont les fils et si c'est prévu!?

je t'ai mis mon tel en MP, si tu veux....
Eric

OK c'est gentil, je te remercie.
Faire le faisceau Je pense que ça ira, en fait ce qui m'ennui c'est de couper mes connectique d'origine . Je vais regarder si je peu pas trouver deux connecteurs femelle à greffer sur mon faisceau pour éviter de couper. Je garde ton numéro merci

sinon, tu prends une cosse auto, qui vient se brancher le fils sans se couper et qui a une sortie pour un autre fils (elles ont une "griffe" pour la connexion et se ferme avec un capot .... générallement elles sont bleus) on en trouve partout

Oui j'en ai aussi de ça. Sinon des cosses qui rentrent dans le connecteur d'origine Avec un coup de silicone pour maintenir et étancheifier les connexions. Je me suis déjà dépanné sur un quad comme ça. Je m'en servais comme un sous marin ça n'a jamais bougé.

Ça va aller, on va trouver des solutions. Merci encore pour ton aide. Si je bug quelque part je t'appel.

bon courage

Bruno si tu veux je peux t'envoyer 3 de chaque comme ça si cela peut te dépanner

Merci Myholliwood c'est super gentil de ta part. Je pense qu'avec ce que je suis en train de faire cela devrait aller. Je pense même arriver à gagner de la place.
Si jamais cela ne va pas à ce moment là oui ce sera volontiers que je te reprendrais tes connecteurs. Merci beaucoup pour votre aide les gars.
Je vous fait des tofs de mon installation.

Bon voilà la première phase. J'ai viré les connecteurs qui me servaient à rien livrés avec les optiques pour ne garder que la  partie du faisceau utile.

Si je me réfère aux photos de Knar, les 2 rouges ensemble, les deux bleus ensemble, et les deux noirs à part.

Un petit coup de dremel sur les cosses pour les faire rentrer dans les connecteurs d'origine et cela devrait faire.

Ça devient bon... Ça avance.
(je vois que t'es nv optiques n'ont pas de veilleuse, comme les miens, c'est pas grave!)

Ouai, I j'ai vu aussi... Tan pi pour les veilleuses. En même temps je roule jamais en veilleuses.

On y va doucement sûrement. Les cosses meulées c'est fait ça rentre Nikel dans les connecteurs.



Après becté un pti coup de dremel sur les parties qui empêchent l'optique de se mettre en place.

Tout bon du 1er coup