travaux d'hivers et divers

Mitch si ton allumage se declale, ça vient peut etre de la bride de regalge, qui est usée et qui ne serre pas assez !

la bride est en bon état et la tête de l'allumeur est neuve ,donc pas de glisse entre elles .
Et pour tout dire je fait des repères au marqueur blanc sur les 2 parties pour contrôler si ça bouge ! (on n'apprend pas au singe à faire des grimaces !)
Mais ça aurait pu être une piste !

trop fort Mitch

bon.....enième essai de la bête ,elle ne veut rien savoir ! Aujourd'hui c'est le carbu qui me dégueule l'essence par le filtre à air (qui est absent) !
il a été révisé et réglé récemment !
la moto tourne tantôt sur un cylindre tantôt sur l'autre .
J'ai jeté l'éponge
réservoir vidangé ,batterie en maintenance pour la garder en état ,et basta !

Mitch vs WLA ! WLA gagne par ko !

supprime le condo dans ton allumeur pour voir !

Une WLA pas trop chère çà peut m'intéresser.

bonjour a tous !  courage mitch  reste calme tu vas y arriver .....
bon   toutes tes cames sont bien calées ,   les soupapes bien réglées , le carbu révisé tu as tout vérifié plusieurs fois je te fait confiance !!
il ne reste plus qu'un seul probleme : electrique et la sporty a raison essaye sans le condesateur ça ne risque rien sinon de trouver !!!

mais moi je pense a truc souvent vu en automobile : ton moteur est bien a la masse ?????
laisse tomber ton multimetre et tire un fil vite fait directement de la borne moin de la batterie au moteur en prenant bien soin de gratter la peinture !!!

courage ............

merci pour vos encouragements ! pour le moment je fait une pause .
L'idée de "la bougie 89 " est a essayer ! mais plus tard ,là STOP !
je retiens l'idée du condo !
je vois le proprio en fin d'année ,on va faire le point !!!

Mitch as tu contrôlé tes compressions

non ! mais au kick on sent bien que ça compresse ,mais si tu as une méthode pour vérifier je suis preneur !

compressiometre

j'ai pas !

je peux te passer le mien, via la poste, si tu veux !
sinon ne pas brancher le condo  peut supprimer une panne d'allumage et c'est vite fait. (meme si tu as un condo neuf, il y en a qui sont avariés meme en neufs, car j'ai tout relu le sujet. tu peux utiliser meme des condos qui ne rentrent pas dans l'allumeur, car on peut les monter sur le - de la bobine en direct, ça protege pareil, il faut une valeur de 0,22 micorfarade, valeur classique, que l'on trouve dans les allumeurs de R4, R5 etc. Mais pour des essais sans condo ça ne risque rien, tu n'useras pas tes vis platinées)
tu me dis pour le compression mètre !
Pour prendre les compressions il faut avoir les gaz ouverts en grand, pour info et sur nos machine, kicker à plusieurs reprise, jusqu'à ce que la pression ne bouge plus !
j'ai meme relu que Wesson te surnomme "el Doctor" ! ça va te rester !

pour m'amuser je suis en train de me faire une bobine d'allumage avec 2 bobines de 6V de voitures, pour les depannages !

bien ,  moi j'ai une bobine de 2cv en 6 vlots ...........

"el Doctor " Il va valoir qu'il fasse un stage de formation ,ou prendre la retraite !!!!
J'essayerais sans condo "dans quelque temps " el Doctor se ressource en faisant de la moto ,il fait enfin soleil !!!
Pour le compression mètre ,si c'est pas trop compliqué ,je veut bien que tu me l'envois ,adresse en MP .
Merci d'avance !

ok Mitch, on attend que les fetes soient passées et je te le poste, bon, si ça presse je peux te le faire avant tu me dis.
passes moi ton adresse postale en MP !

merci Freddy ,oui ça peut attendre après les fêtes ,on verra ça en 2022 .
là ,je me change les idées !

ok je vais preparer ça pour demain !

moi pendant que tu fais de l'entretient je roule, bon je suis à l'arret pour la tof
7° soleil radieux

pouaaaaa , une springer
c’est le top

Mitch ,des fois en a plusieurs dans son atelier
Mais ôtes moi d'un doute, tu en a bien une de springer sur l'un de tes joujoux !

comprend pas ? La dernière phrase ?